Nami Burn-E 2 Max -s\u00e4hk\u00f6potkulauta on uusinta huipputeknologiaa, tarkin s\u00e4hk\u00f6potkulauta ehdottomasti jokaisessa luokassa painoa ja kompaktiutta lukuun ottamatta, jonka voit ostaa. T\u00e4t\u00e4 s\u00e4hk\u00f6skootteria voisi kuvailla moottoripy\u00f6r\u00e4ksi, jolla ei ajeta istuen vaan seisten, ja se voidaan asentaa my\u00f6s autoon. Se on s\u00e4hk\u00f6skootteri, jolla on kilpailijoista paras kiihtyvyys, huippunopeus, mukavuus, vakaus, k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4yst\u00e4v\u00e4llisyys, yksil\u00f6llisyys sek\u00e4 poikkeuksellinen laatu, varusteet ja kest\u00e4vyys. Hydrauliset levyjarrut, korkea ja leve\u00e4 ohjaustanko sek\u00e4 s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 hydraulinen + jousitettu jousitus kaikkiin tarkoituksiin ja olosuhteisiin, Nami Burn-E 2 Max -s\u00e4hk\u00f6potkulauta ei pet\u00e4 miss\u00e4\u00e4n maastossa ja olosuhteissa.<\/p>\n
Nami Burn-E 2 Maxin ainutlaatuisuus alkaa sen ulkon\u00e4\u00f6st\u00e4 - k\u00e4sin hitsattu alumiiniputkirunko, joka on p\u00e4\u00e4llystetty mattamustalla maalilla ja jota ei huomaa kadulla. Nami Burn-E 2 Max -s\u00e4hk\u00f6skootterissa on kaksi moottoria, joiden nimellisteho on\u00a0500W<\/strong>\u00a0(huipputeho\u00a0500W<\/strong>), jolloin skootterin kokonaisteho on\u00a01000W (tai 1kW<\/strong>\u00a0) ja modifioitu viritetty nopeus jopa\u00a025km\/h<\/strong>. Kantama on jopa\u00a0160 km<\/strong>\u00a075 kg painavalla<\/strong>\u00a0kuljettajalla taloudellisimmassa Eco-tilassa.<\/p>\n Nimi\u00a0NAMI<\/strong>\u00a0on johdettu englanninkielisest\u00e4 sanonnasta \u201dN<\/strong>ew\u00a0A<\/strong>ge\u00a0M<\/strong>obility\u00a0I<\/strong>nnovation\u201d, joka kuvaa Namin olemusta tuotemerkkin\u00e4. NAMI:n tavoitteena on valmistaa huipputeknisi\u00e4 s\u00e4hk\u00f6skoottereita, joissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n vain parhaita laatukomponentteja ja uusia tekniikoita, joita ei ole viel\u00e4 saatavilla muissa markkinoilla olevissa malleissa. My\u00f6s parannuksia tehd\u00e4\u00e4n ja uusia tuotteita kehitet\u00e4\u00e4n, ei pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n asiakaspalautteen perusteella, vaan yhteisty\u00f6ss\u00e4 pitk\u00e4n kehitysty\u00f6n aikana kehittyneen yhteis\u00f6n kanssa, jonka j\u00e4senten kanssa keskustellaan uusista ideoista ja teknisist\u00e4 ratkaisuista. Nami Burn-E Viper 2 Max (Viper oli s\u00e4hk\u00f6potkulautan alkuper\u00e4inen nimi sen kehitt\u00e4misen aikaan) on vallankumouksellinen skootterien maailmassa monella muullakin tavalla kuin vertaansa vailla olevan suorituskykyns\u00e4 vuoksi.<\/p>\n Siniaaltos\u00e4\u00e4timet<\/strong>, jotka ovat paljon tehokkaampia kuin perinteiset neli\u00f6aaltos\u00e4\u00e4timet, parantavat ajokilometrej\u00e4 latausta kohden ja lis\u00e4\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4yst\u00e4v\u00e4llisyytt\u00e4.\u00a0Suuri vedenpit\u00e4v\u00e4 n\u00e4ytt\u00f6<\/strong>\u00a0mahdollistaa s\u00e4hk\u00f6skootterin asetusten ennenn\u00e4kem\u00e4tt\u00f6m\u00e4n r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6it\u00e4vyyden. Namin patentoima kartiomainen taittomekanismi poistaa kaikenlaiset linssiputken ja rungon v\u00e4liset l\u00f6ys\u00e4t ja takertelut, jotka ovat niin usein vaivanneet parhaitakin s\u00e4hk\u00f6skoottereita.<\/p>\nUUSI S\u00c4HK\u00d6ISEN LIIKKUVUUDEN AIKAKAUSI<\/h2>\n