Kuumakse al. 
Kirjeldus
VIKETORY ROKTAR ELEKTRIJALGRATAS TOOTEKIRJELDUS
Viketory Roktar elektrijalgratas on mitmekülgne jäiga tagaosaga maastikuratas, mis sobib sõitjale, kes hindab töökindlat elektriabi, mugavat juhitavust ja praktilisust. Tasakaalustatud ehitusega ratas sobib nii igapäevasteks sõitudeks kui ka rahulikeks avastusretkedeks metsateedel ja ettevalmistatud radadel. Sportlik välimus ning lihtsad juhtseadmed muudavad Roktari heaks valikuks ka neile, kes soovivad elektrirattaga sõitmist alles avastada.
TEHNILISED ANDMED
Viketory Roktar elektrijalgrattad on varustatud tagarummus paikneva 250W XAD mootoriga, mille maksimaalne pöördemoment on 42Nm. Mootor toetab sõitjat sõidu ajal ning aitab vähendada kiirendamiseks, vastutuules sõitmiseks ja mõõdukatel tõusudel liikumiseks vajalikku pingutust. Elektriabi rakendub pedaalides ning katkeb automaatselt, kui sõitja lõpetab pedaalimise, vajutab pidurit või saavutab kiiruse 25km/h. Rattal puudub gaasihoob, mistõttu säilib loomulik ja tavapärase jalgrattasõiduga sarnane sõidutunnetus.
Elektrisüsteemi toidab 48V/15Ah liitium-ioon aku, mille energiamahutavus on 720Wh. Aku mahutavus sobib nii regulaarseteks igapäevasõitudeks kui ka pikemateks vabaajaretkedeks. Tegelik sõiduulatus oleneb valitud elektriabi tasemest, maastikust, sõitja ja kaasasoleva pagasi kaalust, rehvirõhust, õhutemperatuurist, tuulest ning kiirenduste sagedusest. Värviliselt ekraanilt saab jälgida olulisemaid sõidu- ja süsteemiandmeid ning valida sobiva elektriabi taseme.
Viketory Roktar elektriratas on valmistatud 6061 alumiiniumisulamist. Rattal on jäik tagakolmnurk ja amortisaatoriga esihark. TOP TRAMA esihargi käik on 160mm ning hargitorude läbimõõt 32mm. Vedrustus aitab vähendada vibratsiooni ja pehmendada väiksemaid lööke, mida võib kohata asfaltteedel, kruusal, metsateedel ja ettevalmistatud radadel. Jäik tagaosa muudab pedaalimise tõhusaks ning aitab säilitada igapäevasel ja harrastussõidul stabiilse ning hästi tunnetatava juhitavuse.
Suured 29-tollised rattad hoiavad hästi veeremiskiirust ja ületavad väiksemaid ebatasasusi sujuvamalt. Rattal on 29x2,4-tollised MAXXIS REKON rehvid, mis on loodud ühendama head veeremist, pidamist, pidurduskindlust ja kontrollitavust kurvides. Selline rehvilahendus annab kindla kontakti teepinnaga ning sobib kasutamiseks nii kõvakattega teedel kui ka kergematel katteta radadel.
Käiguvahetuse eest vastutab Shimano M360 kaheksakäiguline süsteem. Jõuülekandes kasutatakse kaheksakäigulisele süsteemile mõeldud KMC ketti. Käiguvahemik võimaldab valida sobiva pedaalimissageduse nii tasasel teel, mõõdukatel tõusudel kui ka vahelduva pinnasega lõikudel. Mehaaniline ülekanne ja tagarummumootor töötavad koos, et muuta sõit sujuvaks ning hoida ratturi pingutus sobival tasemel.
Pidurdamise eest hoolitsevad GEMMA kahe kolviga hüdraulilised ketaspidurid nii ees kui ka taga. Mõlemal rattal kasutatakse 180mm läbimõõduga pidurikettaid, mis võimaldavad kiirust sujuvalt kontrollida ja ratast kindlalt peatada. Hüdrauliline süsteem vähendab pidurihoobade vajutamiseks vajalikku jõudu ning võimaldab pidurdusjõudu täpselt doseerida. Märjal või libedal teel sõites tuleb siiski arvestada tavapärasest pikema pidurdusteekonnaga.
Sõidumugavust toetavad pehmendusega sadul ja vastupidav alumiiniumist sadulapost. Ratta välismõõtmed on ligikaudu 196cm pikkust, 77cm laiust ja 110cm kõrgust. Viketory Roktar netokaal on umbes 32.9kg ja maksimaalne kandevõime on 120kg.
OHUTUS
- Elektrijalgrattaga liiklemisel on kiivri kandmine kõigi täiskasvanud inimeste jaoks tungivalt soovituslik. Alla 16 aastase elektrijalgrattaga sõitja jaoks on sõidu ajal kiivri kandmine seaduse järgi kohustuslik. Kõik elektrirattad on leitavad siit.
- Ostes oma elektrijalgratas meie poest on sulle koos elektrijalgratta ostuga kõik lisavarustus -20%!
