Kuumakse al. 
Kirjeldus
VIKETORY ROKTAR PLUS ELEKTRIJALGRATAS TOOTEKIRJELDUS
Viketory Roktar Plus on jõulise elektrisüsteemi ja läbimõeldud varustusega jäiga tagaosaga elektriline maastikuratas. See on mõeldud sõitjale, kes soovib igapäevase liikumise kõrval avastada metsateid, kruusaradu ja vahelduva pinnasega ettevalmistatud marsruute. Sportlik sõiduasend, stabiilne juhitavus ja kvaliteetsed komponendid teevad Roktar Plus mudelist mitmekülgse kaaslase nii argisõitudeks kui ka pikemateks nädalavahetuse retkedeks.
TEHNILISED ANDMED
Ratta südameks on 250W BAFANG M560 keskmootor, mille maksimaalne pöördemoment ulatub 130Nm-ni. Keskmootori asukoht aitab jaotada ratta kaalu ühtlasemalt ning hoida raskuskeskme madalal ja raami keskosa lähedal. Mootor edastab jõu tagarattale läbi mehaanilise ülekande, võimaldades kasutada erinevaid käike vastavalt sõidukiirusele ja maastikul. Abi rakendub pedaalimisel ning katkeb automaatselt, kui sõitja lõpetab pedaalimise, vajutab pidurit või saavutab kiiruse 25km/h.
Elektrisüsteemi toidab 48V/15Ah liitium-ioon aku, mille energiamahutavus on 720Wh. Aku pakub piisavat energiavaru nii igapäevasteks sõitudeks kui ka pikemateks vabaajaretkedeks. Tegelik sõiduulatus sõltub valitud abitasemest, maastikust, sõitja ja pagasi kaalust, rehvirõhust, ilmast ning sõidustiilist. Ratta värviliselt LED-ekraanilt saab jälgida olulisemaid sõidu- ja süsteemiandmeid ning valida olukorrale sobiva elektriabi taseme.
Viketory Roktar Plus raam on valmistatud 6061 alumiiniumisulamist. Ees kasutatakse UDING UD36 amortisaatoriga esiharki, mille käik on 160mm ja hargitorude läbimõõt 36mm. Suured 29-tollised rattad toetavad stabiilset sõitu ja aitavad väiksematest takistustest sujuvamalt üle veereda. Rattale on paigaldatud 29x2,4-tollised MAXXIS REKON rehvid, mis ühendavad hea veeremise, kindla pidamise ja kontrollitava käitumise kurvides. Selline rehvivalik sobib hästi nii kõvakattega teedele kui ka kergematele maastiku- ja metsaradadele.
Käiguvahetuse eest hoolitseb SRAM X5 üheksakäiguline süsteem. Jõuülekandes kasutatakse üheksakäigulisele süsteemile mõeldud KMC ketti. Käikude valik võimaldab hoida sobivat pedaalimissagedust nii tasasel teel kui ka tõusudel, kasutades samal ajal tõhusalt ära keskmootori pöördemomenti. Pidurdamise eest vastutavad 4 neljakolvilised hüdraulilised ketaspidurid nii ees kui ka taga. Mõlemal rattal kasutatakse 180mm läbimõõduga pidurikettaid. Nelja kolviga pidurisadulad aitavad jaotada pidurdusjõudu ühtlaselt ning võimaldavad kiirust täpselt kontrollida.
Sõidumugavust parandab Royal SRX+ Sink Gel sadul, mille geelpolster aitab vähendada pikematel sõitudel tekkivat survet. Rattal on ka käsitsi reguleeritav teleskoopsadulapost, mille reguleerimisulatus on 120mm. Sadula kõrgust saab vastavalt sõiduolukorrale muuta, et saavutada sobiv asend nii pedaalimiseks kui ka ebatasasemate lõikude läbimiseks. Viketory Roktar Plus netokaal on umbes 33.5kg ning kandevõime on kuni 120kg.
OHUTUS
- Elektrijalgrattaga liiklemisel on kiivri kandmine kõigi täiskasvanud inimeste jaoks tungivalt soovituslik. Alla 16 aastase elektrijalgrattaga sõitja jaoks on sõidu ajal kiivri kandmine seaduse järgi kohustuslik. Kõik elektrirattad on leitavad siit.
- Ostes oma elektrijalgratas meie poest on sulle koos elektrijalgratta ostuga kõik lisavarustus -20%!
