Kuumakse al. 
Kirjeldus
VIKETORY ZHEPIR PLUS ELEKTRIJALGRATAS TOOTEKIRJELDUS
Viketory Zhepir Plus on võimekas elektriratas, mis on loodud sõitjatele, kes hindavad kindlat juhitavust ja usaldusväärset jõudlust erinevatel maastikel ning pikematel maastikusõitudel. Tegemist on mitmekülgse sõiduvahendiga, mis sobib nii mägiradade avastamiseks, kruusateedel sõitmiseks kui ka igapäevasteks sõitudeks, kus elektriline abijõud muudab pikemad distantsid ja keerukamad tõusud mugavamaks. Zhepir Plus ühendab sportliku iseloomu, praktilisuse ja sõidumugavuse, pakkudes head valikut aktiivsele sõitjale, kes soovib oma sõiduvõimalusi laiendada.
TEHNILISED ANDMED
Viketory Zhepir Plus on varustatud BAFANG M560 keskmootoriga, mille nimivõimsus on 250W ja maksimaalne pöördemoment 130Nm. Keskmootor paikneb ratta raami keskosas, aidates hoida kaalujaotust madalal ning võimaldades mootoril kasutada ratta mehaanilist käiguvahetust. Suur pöördemoment on eriti kasulik järskudel tõusudel ja tehnilisematel lõikudel, kus on vaja väiksemal kiirusel rohkem veojõudu ning elektriline abi töötab kuni 25km/h kiiruseni.
Mootorit toidab 48V/15Ah aku, mille mahutavus on 720Wh. Suurema mahutavusega aku on mõeldud pikemate sõitude toetamiseks ning annab rohkem energiavaru olukordades, kus kasutatakse kõrgemat elektrilise abi taset. Tegelik sõiduulatus sõltub mitmest tegurist, sealhulgas sõitja kehakaalust, maastikust, tõusude arvust ja pikkusest, rehvirõhust, ilmastikuoludest, valitud abitasemest ning sõidustiilist, aga tootja etteantud sõidukaugus ulatub kuni 90km.
Rattas on valmistatud 6061 alumiiniumist, mis pakub head tasakaalu tugevuse, jäikuse ja kaalu vahel. Esiosas kasutatakse EXSHO amortisaatorharki, mille käik on 160mm ja harkude läbimõõt 36mm. Selline vedrustus aitab ebatasasel pinnal lööke tõhusamalt summutada ning parandab ratta juhitavust kivistel, juurikatega ja ebatasastel radadel.
Viketory Zhepir Plus on varustatud 29-tolliste ratastega, millele on paigaldatud MAXXIS REKON 29x2,4 rehvid. Suurema läbimõõduga rattad aitavad säilitada hoogu ning ületada maastikul olevaid takistusi sujuvamalt. 2,4-tollise laiusega rehvid pakuvad head haarduvust ja stabiilsust nii kõvakattega radadel kui ka lahtisemal ja ebatasasemal pinnasel.
Pidurdamise eest vastutavad KARASAWA HDM-4 hüdraulilised ketaspidurid, millel on neljakolvilised pidurisadulad ja 180 mm pidurikettad nii ees kui ka taga. Neljakolviline lahendus tagab tugeva pidurdusjõu ning aitab säilitada ühtlast pidurdusvõimet ka sagedasel kasutamisel. Hüdrauliline süsteem võimaldab pidurdusjõudu täpselt doseerida ning annab sõitjale parema kontrolli kiiruse vähendamisel.
Käiguvahetuse eest hoolitseb SRAM X5 9-käiguline jõuülekanne, mille juurde kuuluvad 11-34T kassett, 38T esihammasratas ja 170mm vändad. Süsteemi täiendab KMC kett. Selline ülekannete valik pakub praktilist käiguvahemikku nii tõusudel kui ka tasasematel lõikudel sõitmiseks. Sõiduasendi kohandamiseks on Zhepir Plus varustatud KS teleskoopse sadulapostiga, mille käik on 120mm.
Viketory Zhepir Plus mugavust aitab suurendada Selle Royal SRX+ geelpolstriga sadul, mis on sobiv ka pikemate sõitude jaoks. Rattal on ka värviline ekraan, millelt saab jälgida olulist sõidu- ja süsteemiinfot. Ratta ligikaudsed mõõtmed on 196cm pikk, 77cm lai ja 110cm kõrge ning tootja esitatud netokaal on ligikaudu 30kg ja kandevõime on kuni 120kg.
OHUTUS
- Elektrijalgrattaga liiklemisel on kiivri kandmine kõigi täiskasvanud inimeste jaoks tungivalt soovituslik. Alla 16 aastase elektrijalgrattaga sõitja jaoks on sõidu ajal kiivri kandmine seaduse järgi kohustuslik. Kõik elektrirattad on leitavad siit.
- Ostes oma elektrijalgratas meie poest on sulle koos elektrijalgratta ostuga kõik lisavarustus -20%!
