Nami Burn-E 2 Max elektritõukeratas

4,390.00

Leidsid soodsama hinna? Kirjutage ning teeme parema pakkumise! Elektritõukerattaga koos ostes on kõik lisavarustus ja varuosad (ka rehvid) poole hinnaga (-50%). Soodustus kehtib ostukorvi lisamisel automaatselt! Tarneaeg: 2-9tp

Vaata ka lisasid! -50% allahindlus rakendub ostukorvis automaatselt (v.a lisagarantii ja veekindlustamine).
21.00
999.00
15.00
199.00
115.00
1 × Kiiver Zombies Racing full face

Laost otsas

199.00
25.00
Tootekood: Nami_Brun_e Kategooria:

Kirjeldus

NAMI BURN-E 2 MAX ELEKTRITÕUKERATAS – TOOTEKIRJELDUS

Nami Burn-E 2 Max elektritõukeratas on tipptehnoloogia viimane sõna, kõige-kõigem elektritõukeratas absoluutselt igas kategoorias peale kaalu ja kompaktsuse, mida üldse võimalik hankida on. Seda elektrilist tõukeratast võiks kirjeldada kui mootorratast, millega ei sõideta mitte istudes vaid püsti seistes ning mida on võimalik ka autosse paigutada. Just see elektriline tõukeratas on kõigist konkurentidest parema kiirendusega, tippkiirusega, mugavaim, stabiilsem, kasutajasõbralikum, isikupärastatavam ning lisaks eelpool toodule ka erakordselt hea kvaliteedi, varustuse ja vastupidavusega elektriline tõukeratas. Hüdrauliliste ketaspidurite, kõrge ja laia lenksuga ning igaks otstarbeks ja kõikidesse tingimustesse sobiva reguleeritava hüdraulilise + vedruamort vedrustusega Nami Burn-E 2 Max elektritõukerattaga ei jää hätta mistahes pinnasel ja oludes.

Nami Burn-E 2 Max unikaalsus algab tema välimusest – käsitööna kokku keevitatud ja matt-musta värviga kaetud alumiiniumtorudest raam, mis tänavapildis märkamata ei jää. Elektritõukeratas Nami Burn-E 2 Maxil on kaks nominaalvõimsusega 1500W (tippvõimsusega 4200W!) mootorit, mis annavad elektritõukeratta koguvõimsuseks 8400W (või 8,4kW) ning modifitseeritud tuuningu järgseks kiiruseks on kuni 100km/h. Sõiduulatus on 75kg sõitjal kõige säästlikumal Eco režiimil sõites kuni 160km.

ELEKTRILIIKURITE UUS AJASTU

NAMI nimi tuleneb inglise keelsest fraasist “New Age Mobility Innovation” (tõlkes uue ajastu liikurite innovatsioon), mis iseloomustab Nami kui brändi olemust. Nami eesmärgiks on toota kõrgtehnoloogilisi elektritõukerattaid, kasutades vaid parima kvaliteediga komponente ning rakendada uusi tehnoloogiaid, mida teistel turul olevatel mudelitel veel kasutusel ei ole. Samuti tehakse parendusi ja arendatakse uusi tooteid mitte lihtsalt klientide tagasiside põhjal, vaid koos pikaajalise arendustegevuse käigus tekkinud kommuuniga, mille liikmetega koos arutletakse uute ideede ja tehniliste lahenduste üle. Nami Burn-E Viper 2 Max (Viper oli elektritõukeratta algne, arenduse aegne nimi) on tõuksimaailmas peale oma konkurentsitult parima jõudluse revolutsiooniline veel paljude omaduste poolest. Siinussignaaliga kontrollerid (sine-wave), mis on tavapäraste ruutlaine (square-wave) kontrolleritega võrreldes tunduvalt parema kasuteguriga, suurendavad läbisõitu ühe laadimisega ning kasutajasõbralikkust. Suur veekindel ekraan võimaldab enneolematut elektritõukeratta seadistuse kohandatavust. Nami poolt patenteeritud koonuse kujuline kokku murdmise mehhanism välistab kõikvõimalike lõtkude ja naksude tekkimise lenksutoru ja raami vahel, mis on seni tihti kibutanud isegi parimaid elektritõukerattaid.

REGULEERITAV HÜDRAULILINE VEDRUSTUS

Nami Burn-E 2 Max elektritõukeratas on varustatud eesmise ja tagumise 165mm hübriidse reguleeritava hüdraulilise vedru-amordiga. See tehnoloogia võimaldab ühendada vedru-ja hüdrauliliste amortide parimad omadused ning vedrustust on võimalik reguleerida ülipehmeks ja vetruvaks, ülijäigaks ja stabiilseks või kõigeks nende kahe vahepeale jäävaks. Võimalik on eraldi paika reguleerida nii vedrustuse käigu vahemiku pikkus kui ka jäikus. Nami Burn-E 2 Max raam on valmistatud kuumtöödeldud alumiiniumist rist-profiil torudest ning ühes tükis kokku keevitatud. Lenksutoru on valmistatud eriti jäigast kuid ülikergest süsinikkiust, et tagada minimaalne lenksu paine raami suhtes. Robustne konstruktsioon tagab mistahel kiirusel hea stabiilsuse ja ideaalse kontrolli elektritõukeratta üle. Eesti liiklusseaduse järgi on suure võimsusega Nami Burn-E 2 Max elektritõukeratas sõiduk, mis on ette nähtud vaid teedevälistes (off-road) tingimustes kasutamiseks. Linnas või muudel avalikel teedel sõitmine on keelatud ning vaid sõitja omal vastutusel. Tänu siinuskontrollerite tagavad ülikõrge kasuteguriga elektrimootorid jõulise kiirenduse ning elektritõukeratas saavutab valmistajakiiruse 25km/h ülikiirelt, ka suuremaid raskuseid kandes või kuni 45 kraadisest tõusust üles sõites! Elektritõukeratast off-road sõidukina teedevälistes oludes kasutades on võimalik pigistada välja modifitseeritud tuuningu järgne kiirus kuni 100km/h. Teedevälises režiimis sõites on kõige muljetavaldavam aga hoopis elektrilise tõukeratta kiirendus – kiiruse 50km/h saavutamiseks kulub vaid 3,7 sekundit! Nami Burn-E 2 Max tootja poolt suurim lubatud sõitja raskus on 150kg. Suur mootori võimsus tähendab ka seda, et elektritõukeratas ei jää kiiruse hoidmisel hätta raskemal maastikul, järsemate mägede nõlvadel ega ka paksus lumes. Nami Burn-E elektritõukeratas Viper elektriline tõukeratas elektritõuks kiire võimas

TEHNILINE KIRJELDUS

Ühe laadimisega saab sujuva sõidustiiliga, 25km/h ja 70kg kaaluv sõitja ideaalsetes tingimustes läbida kuni 150km. Realistlik sõidukaugus keskmise sõitjaga jääb arvatavasti 80-90km juurde. Nami Burn-E 2 Maxil on esimene ja tagumine 160mm läbimõõduga rootoriga hüdrauliline Logan brändi ketaspidur, mis on võrreldes mehaaniliste ketaspiduritega elektritõukeratastega palju parema pidurdus tunnetusega ning efektiivsema pidurdusjõudlusega. Kahe kolbiga supportidega Logan brändi pidurid on elektritõukerataste entusiastide poolt kõrgeimalt hinnatud. Nami Burn-E 2 Max elektritõukeratas saab pidurdada ka mootoritega (elektripidur), mis on samuti täielikult elektritõukeratta stemi peale paigaldatud suure ekraani kaudu seadistatav. Elektriline tõukeratas on varustatud väga suure mahtuvusega 72V/32000mAh (2520Wh), kõrgkvaliteetsetest Panasonic liitium ioon (Li-Ion) moodulitest valmistatud akupakiga. Aku täis laadimiseks kulub tänu elektritõukerattaga kaasa tulevatele 2,8A laadimisvooluga laadijatele vaid 6 tundi. Pimedateks aegadeks ning end kaasliiklejatele nähtavamaks tegemiseks on elektritõuksil nii võimas eesmine kui ka tagumised LED tuled, samuti külgmised LED ribad, mis on paigaldatud elektritõukeratta raami külge. Esimene LED latern on mõõtmetelt hiiglaslik ning elektritõukerataste juures rekordilise valgusviljakusega 2000lum.

NAMI BURN-E 2 MAX TÕUKSIMAAILMAS

Ostes oma Nami Burn-E 2 Max elektriline tõukeratas meie poest, on sulle:

  • Esimene elektrilise tõukeratta hooldus meie töökojas tasuta
  • Kõik kuluosade alla kvalifitseeruvad varuosad – piduriklotsid, rehvid, laagrid – garantii ajal (2 aastat) poole hinnaga.
  • Koos elektrilise tõukeratta ostuga on sinu jaoks kõik lisavarustus poole hinnaga

Valik lisavarustust Nami Burn-E 2 Max jaoks:

Meie esinduspoes on võimalik Nami Burn-E 2 Max elektritõukerattaga teha ka proovisõit või rentida prooviks meie demo-mudelit! Elektritõukerattaga sõites soovitame alati kanda kiivrit. Alla 16 aastase kergliikuri jaoks on elektritõuksiga sõidu ajal kiivri kandmine seaduse järgi kohustuslik. Kiiruse ja kiirenduse poolest on Nami Burn-E 2 Max ainsaks rivaaliks Kaabo Wolf King+ elektritõukeratas: https://www.youtube.com/watch?v=SvtXyB21V8U

Tehnilised andmed
Kaal 47kg
Kiirus valmistajakiirus 25km/h, off-road sõidukina modifitseeritud tuuningu järgne kiirus 100km/h
Aku 72V / 32Ah / 2520Wh
Mootor piiratud 1000W, off-road sõidukina 2x1500W (max 2x4200W)
Veekindlus IP55 kaitseklass
Laadimisaeg 6h (kahe kaasa tuleva laadijaga)
Sõiduulatus kuni 150km (tootja spetsifikatsioon)
Sõiduulatus arvutuslik 154km (25km/h, 70kg sõitja, 15Wh/km)
Tuled LED esi-ja taga, külgedel LED ribad
Pidurid 160mm rootoriga 2 kolbiga Logan hüdraulilised ketaspidurid
Rehvid 11″ tubeless (siserehvita)
Maksimaalne kantav raskus 150kg
Materjal Alumiinium profiiltorudest raam, roostevaba teras, süsinikkiud

Lisainfo

Kaal 47 kg
Valmistaja

Tootetüüp

Mootorite arv

Aku mahutavus (Wh)

Kaal (kg)

Kandevõime (kg)

Piiramata tippkiirus (km/h)

Võimsus (W)

Sõidukaugus arvutuslik (km)